Rensult Espace 4. Naprawa klimatyzacji. Dmuchawa.

Renault Espace IV: Kiedy klimatyzacja żyje własnym życiem [Case Study]
​Wyobraź sobie upalny dzień (albo środek mroźnej zimy), wsiadasz do samochodu, a dmuchawa klimatyzacji nagle startuje na maksymalnych obrotach. Próbujesz ją wyciszyć, klikasz przyciski, wyłączasz panel... i nic. Wichura w aucie trwa w najlepsze, nawet po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.
​Dokładnie z takim problemem zgłosiła się do naszego serwisu właścicielka Renault Espace IV. Dmuchawa w jej samochodzie działała bez przerwy i nie dała się w żaden sposób kontrolować.
​Co było przyczyną i dlaczego ta naprawa wymagała od naszych mechaników iście akrobatycznych umiejętności? Zapraszamy za kulisy warsztatu!
​Winowajca: Regulator obrotów wentylatora (tzw. „jeż”)
​Po szybkiej diagnostyce wszystko stało się jasne. Winę za całe zamieszanie ponosił regulator obrotów wentylatora (w świecie mechaniki nazywany często „jeżem” lub opornicą).
​W skrócie: doszło do wewnętrznego zwarcia w elektronice modułu. W takim stanie regulator puszcza pełne napięcie na silnik dmuchawy przez cały czas, całkowicie ignorując polecenia z panelu sterowania w kabinie.
​Dostęp? Droga przez mękę, czyli francuska myśl techniczna
​Diagnoza to jedno, ale wymiana elementu w Renault Espace IV to zupełnie inna historia. Francuscy inżynierowie postanowili maksymalnie wykorzystać przestrzeń, co dla mechaników oznacza jedno: bardzo trudny dostęp.
​Aby w ogóle dostać się do regulatora, musieliśmy podejść do tematu od spodu samochodu. Naprawa wymagała:
​Zdemontowania solidnej, metalowej osłony podwozia.
​Odkręcenia i manewrowania plastikowym koszem modułu dmuchawy.
​Wymagało to nie tylko odpowiednich narzędzi, ale też sporej cierpliwości i precyzji, bo przestrzeń do pracy była tam wręcz aptekarska.
​Naprawa z bonusem: Lepiej niż z fabryki!
​W naszym serwisie nie lubimy półśrodków. Zamiast montować tani zamiennik niewiadomego pochodzenia, który mógłby ulec awarii za kilka miesięcy, postanowiliśmy zregenerować i ulepszyć fabryczny regulator.
​Co zrobiliśmy?
Uszkodzone elementy elektroniki wymieniliśmy na nowe, znacznie mocniejsze podzespoły o wyższej tolerancji termicznej i prądowej.
​Dzięki temu zmodyfikowany regulator bez problemu poradzi sobie z obciążeniami, a problem z bezustannie działającą dmuchawą odszedł w zapomnienie. Klientka wyjechała od nas sprawnym autem i z gwarancją, że usterka już się nie powtórzy.